采用液压切割拆除桥面铺装时，切割机应具有自动停泵功能。操作人员和附近的工人应穿戴防护设备。
栏杆、防撞墙的拆除应符合下列规定：
1、防撞墙的拆除应对称、均匀。在拆除坡道、曲线梁轨道和防撞墙时，应检查拆除过程中的抗倾覆稳定性。
拆除边栏杆和防撞墙时，应采取措施，防止倾倒后从桥下坠落。
2、拆除栏杆和防撞墙后，应采取措施进行边界作业。
3、桥面沥青路面可一次拆除。混凝土路面应根据大梁的拆除进度逐步拆除，在不影响大梁拆除的情况下，也可与大梁一起拆除。
4、切割橡胶止水带后，可以拆下小的伸缩缝。拆卸前不得进行可能影响主梁承载力的拆卸作业。排水系统拆除时，地面排水系统不得堵塞。
桥梁拆除施工方案
1、拆除方案
由于老桥的结构为20、30m 的简支梁，因此，拆除时先将梁板之间的湿接缝用切割机割开后，再用两台100T 的吊车将单片梁板吊走装车外运。
2、河道维护方案
确定施工方案和拆桥步骤时，以维持正常的过水要求为前提；施工前制定河道防护措施，并经河道管理部门审批；水上水下及拆除施工前事先向河道管理部门申报作业申请表，经批准后开始施工；河道维护做到不减小河道过水面积，设置相应的河道标志，河道标志的设置委托专业河道管理部门进行，同时做好协助工作；改河道时经批准，同时设置醒目的的标志和公告；施工作业机具等不得侵入河道限界。
3、施工工艺流程
旧桥拆除施工工艺流程见下图。
旧桥拆除施工工艺流程图
4、施工方法
(1)先在桥面上测放出旧桥梁板之间的湿接头位置，用墨斗在桥面上作好记号。
(2)用专业的切割机沿墨线将梁板的湿接头切割开，并用钻孔机在梁板的吊装位置钻孔，以方便钢丝绳的固定。
(3)钢丝绳穿好后，先用吊车试吊，若试吊过程中不能吊起，则用风镐将梁板之间的接缝处破碎，直到梁板之间完全分离。 吊车吊起梁板 测量放线
湿接缝位置锯缝 凿除湿接缝 装车外运 切断墩柱 吊车吊牢墩柱
目前桥梁工程界在桥梁拆除设计理论、施工方法和技术方面已积累了一定的经验，特别是近年来，随着对静态切割技术（绳锯切割、碟式切割、墙体切割等）、破碎技术（高压水枪、静态爆破、液压破碎锤和液压破碎镐等）、顶升技术（电动和气动液压千斤顶、连续千斤顶、大吨位千斤顶等）、吊装技术（缆索吊装、桥面吊架、大吨位汽车吊和履带吊等）的研究、开发和利用，一些新型的可用于桥梁拆除的施工工艺不断涌现。合理利用已有的新工艺和技术，组织专业施工队伍进行桥梁拆除施工，提升科学拆除各类桥梁的能力势在必行。
旧桥通常只有在结构和功能上无法同时满足使用要求时才考虑拆除。桥梁拆除首先要保证结构受力上的。对于梁桥、板桥、拱桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）等不同类型的桥梁而言，因受力不同，拆除方法也存在差异。即使是同种桥型，其拆除方案也可能不一致，主要源于旧桥本身结构和功能还在发挥作用，而其关联和影响因素颇多，需要结合具体问题进行具体分析。如何克服旧桥拆除过程中的复杂影响因素，确保整个过程，是选择拆除方案的“规定动作”。
支撑梁切割需要专业施工人员完成，没有专业工具根本不能切割支撑梁。支撑梁在多处都能见到，可以说它是城市道路建设中的必备因素。在高架桥上基本上都会有支撑梁对其将进行支撑。如果需要对道路进行改造，没有切割机根本不能切割。支撑梁切割的性只有专业切割机才能保证。 如果随意摧毁支撑梁，也许会让道路造成的影响更大。针对这种切割技术需要承担的费用，市面上并没有统一的费用标准。对于施工队而言，对支撑梁切割市场一般了解都比较透彻，选择的服务商是否有明确的收费标准也比较清晰。尽管切割费用并不固定，但是费用的影响因素却大致相同。 需要进项切割的支撑梁数量不一样，费用自然也不一样。比如说如果是切割三根支撑梁，收取的费用基本上是一根支撑梁切割的三倍了。当然，如果切割数量很多，也许施工队就会给予一定的优惠。但是总体上看，不管是哪一家切割企业，在收费上都是按照根数不同进行不同收费。 除支撑梁根数之外，支撑梁的半径也是关键。支撑梁比较粗，切割的时候就会花费更长时间。支撑梁切割的收费也会随之增加。各种交通道路上的支撑梁半径并不一样，这种情况下不可能是完全一样的收费价格。另外，每一个企业也许在收费价格上都有不同，选择时还是要综合以上各种因素来选。